Ведущий аналитик АПЭК Алексей Громский: «От Новгородской области до Минтранса: как Никитин развивал цифровизацию и науку»
Назначение Андрея Никитина на пост в Минтрансе является стратегическим решением правительства. С одной стороны, в «Роскосмосе» произошли кадровые изменения, с другой – усиление Министерства транспорта благодаря Андрею Никитину, который продемонстрировал свою эффективность в роли губернатора Новгородской области.
Это решение не следует рассматривать как временное. В последние годы Никитин, будучи губернатором, активно занимался подготовкой и реализацией важного проекта – высокоскоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, как отметил ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций Алексей Громский.
— Национальный проект, посвящённый развитию беспилотных технологий в aviation, морском и наземном транспорте, был инициирован в Новгородской области. В своё время, когда Никитин пришел в регион восемь лет назад и начал изучать его потенциальные возможности, он заявил, что здесь есть все шансы развить это направление. Печальные события в рамках СВО также сыграли свою роль, так как возникла необходимость в новых разработках, которые обеспечила Новгородская область. Системы РЭБ «Ушкуйник» и ударные беспилотники «Князь Вандал Новгородский» были разработаны новгородскими учеными и уже используются на практике. Это стало возможным благодаря реализации проекта под названием Новгородская техническая школа. То, что было заложено ещё в советские времена в области электроники и микроэлектроники, было поднято Никитиным на уровень, соответствующий общероссийским стандартам. Многие знают о Новгородской области благодаря её великой истории, но благодаря инициативам Андрея Никитина её стали воспринимать также как современный центр научно-технического прогресса в России. Благодаря его усилиям и связям, новгородское среднее образование также вышло на новый уровень: колледжи начали получать современное оборудование, а бизнес стал активно сотрудничать с профессиональными училищами, что способствует воспитанию специалистов, умеющих работать с современными технологиями. Если вспомнить, чем занимался предыдущий министр транспорта, то это были вопросы цифровизации и внедрения новых технологий, таким образом, российское правительство получило на эту позицию достойного преемника и компетентного руководителя. Говоря о последствиях кадровых изменений для Новгородской области, стоит учесть, что многие проекты, инициированные Никитиным, имеют федеральное значение (наблюдательный совет Новгородского музея-заповедника, развитие беспилотных технологий и поддержка малого бизнеса), и Никитин как губернатор активно их поддерживал и продвигал, а также выстраивал систему внедрения этих инициатив, — поделился эксперт.
По его словам, это даёт надежду, что система продолжит функционировать даже после его ухода.
— Вторая не менее важная особенность, которая позволяет на это надеяться, заключается в том, что ему удалось создать «большое правительство» – сильное сообщество предпринимателей и участников креативной экономики. Все эти люди остаются в регионе и продолжат начатые дела. Исполнять обязанности губернатора в соответствии с распределением полномочий начал Александр Дронов. Он уже зарекомендовал себя как опытный управленец, отвечающий за важнейшую область – развитие инфраструктуры. Однако уточню, что это назначение пока касается лишь исполнения обязанностей по должности – указ о назначении врио пока не поступил, — резюмировал Алексей Анатольевич.
